原标题：2021年水路运输市场发展情况和2022年市场展望

2021年水路运输市场发展情况

国内沿海航运

市场形势向好

内河航运市场

货运量稳中有进

客运量有待恢复

海峡两岸间

航运市场

基本稳定

国际航运市场

受疫情影响明显

市场波动剧烈

国内沿海航运

干散货运输市场方面，交通运输需求增长，运输运输运价震荡上行。部发布年

中国沿海（散货）综合运价指数全年平均值为1299点，水路市场市场同比上涨25.0%。发展

液货危险品运输市场方面，情况运输需求总体平稳，和年运力供给相对稳定。展望

 沿海省际原油运价指数平均值为1542点，交通同比微跌0.6%；

 沿海成品油运价指数平均值为1054点，运输运输同比下跌7.4%；

 沿海化学品船运价整体稳定，部发布年部分航线运价略有上涨。水路市场市场

集装箱运输市场方面，发展运力小幅缩减，情况运价上涨明显。和年

 2021年，新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数平均值为1470点，同比增长22.3%。

内河航运市场

干散货运输市场平稳增长，船舶运力仍供大于求，全年运价前高后低。

集装箱运输市场呈现大幅增长态势，集装箱铁水联运量同比增长超过三成。

散装液体危险货物运输市场相对稳定。

省际客运市场上半年逐步起势，但下半年受到疫情影响较大，市场恢复至疫情前水平还有待时日。

 2021年，长江干散货运价指数均值760点，同比下降0.03%；

 长江集装箱运价指数均值993点，同比下降1.3%；

 珠江航运散货运价指数均值为1057，同比增长0.9%；

珠江航运集装箱运价指数均值为882点，同比增长0.8%。

海峡两岸间航运市场

2021年，两岸间海上直航完成货运量5240万吨，同比增长0.8%。

受疫情影响，2021年两岸间客运仍暂停运营。

国际航运市场

干散货运输市场方面，需求强劲回升，市场供需明显改善。

2021年，远东干散货（FDI）综合指数平均值为1939点，同比上涨138.2%；

 波罗的海干散货指数BDI平均值为2943点，同比上涨176.1%。

原油运输市场方面，运输需求不振，运价底部徘徊。

 2021年，中国进口原油运价指数（CTFI）平均值为585点，同比下跌49.5%；

 沙特拉斯坦努拉至中国宁波（CT1）航线运价年平均6.44美元/吨，同比下跌52.1%。

集装箱运输市场方面，需求旺盛，运价高位上扬。

2021年，中国出口集装箱运价指数均值为2616点，同比增长165.7%。

国际邮轮运输市场方面，全年仍处于停航状态。

2022年航运市场展望

关于国内航运市场

预计沿海干散货有效运力获得释放，运价或将进行调整。

沿海原油运输需求和运价水平稳定，成品油运输供过于求，运价水平可能继续回落。

沿海化学品和液化气运输需求预计持续增长，运力结构进一步优化。

沿海集装箱运输需求预计稳定增长，供求关系有所改善。

长江、珠江等内河水路运输预计保持稳定增长。

关于两岸航运市场

预计台湾海峡两岸间集装箱、散杂货、散货液体危险品运输量基本持平，客运将继续受到新冠肺炎疫情影响。

关于国际航运市场

预计干散货运输市场海运量供需趋于平衡，运价处于恢复上升周期。

油轮运输需求预计将有所回暖，外部不确定因素可能导致运价波动加剧。

全球集装箱海运需求预计整体上仍将保持旺盛势头，班轮公司的现货市场运价预计上半年仍将维持高位，下半年境外疫情发展和港口拥堵状况将是决定市场走向的主要因素。

• ·比特币止跌于两年低点 市场静待下一张“多米诺骨牌”倒下
• ·猴痘疫情在欧美冒头 以色列：疫苗已安排
• ·机构“团宠”业绩预告来了！逾1800家机构调研，这一业务有望维持高增长
• ·韩国7月CPI同比上涨6.3% 创下近24年来最高值
• ·72秒充电80%！混合超级电容电池有望应用于城市EV 取代锂电
• ·起拍价合计1.7亿！河北银行6500万股股权将被拍卖，上市之路已逾十年
• ·国家公路网规划修编调整！新增6万公里，将给百姓带来什么
• ·我国物流运行保持基本平稳态势 预期总体向好
• ·法媒：特朗普及三子女涉税务欺诈案明年10月开审
• ·百强房企拿地同比降幅继续收窄！央国企货值占比超8成，这3家房企新增货值居前
• ·50万人口以上城市将按“1户1车位”配建商品房停车位，你住的小区停车方便吗？
• ·光大期货：美元指数持续回落 黄金价格延续反弹
• ·资金成本快速上升 LPR三个月保持不动 今年有调整的可能性吗？
• ·证监会主席易会满在《求是》发表文章：努力建设中国特色现代资本市场
• ·图集|精子掀起“涨价潮”：镜头下的全球人类精子库
• ·利好澳元！澳洲联储料加息50个基点，并暗示将进一步收紧政策